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浦林成山公布二零二零年中期业绩

  业绩摘要

   收入约人民币2,844.0百万元,比去年同期减少约1.0%

   毛利约人民币606.3百万元,比去年同期增长约9.9%

   公司股东应占净利润溢利约为人民币265.2百万元,比去年同期增长约1.6%


  8月28日,浦林成山(股份代号:1809)公布公司截至二零二零年六月三十日止半年度中期业绩。

  报告期内,面对新冠肺炎疫情带来的冲击,公司以拼搏进取的精神,从速采取应对措施,迎难而上,逆境创佳绩。实现销售收入约人民币2,844.0百万元,比去年同期减少约1.0%;毛利约为人民币606.3百万元,比去年同期增长约9.9%;净利润约人民币265.3百万元,相比2019年同期增长约1.6%。

  期内,公司销售轮胎6.26百万条,同比增长3.1%。其中,全钢子午线轮胎销售2.94百万条;半钢子午线轮胎销售3.11百万条;斜交轮胎销售0.21百万条;分别占公司总收入的78.7%、19.1%及2.2%。按照渠道划分,经销商国内、经销商国际、汽车配套及贴牌客户的销售收入分别达到人民币981.4百万元、855.7百万元、881.6百万元及125.3百万元,分别占公司总收入的34.5%、30.1%、31.0%及4.4%。

  多元化市场布局获稳健发展

  公司在中国全钢子午线轮胎替换市场拥有较高渗透率,销售团队经过优化产品结构、加强对经销商渠道的支持、配合适当的市场定位与推广方案,于国内全钢替换市场占有率进一步得到提升。在构建半钢子午线轮胎经销网络方面,期内,四川直营店建成营业,全国销售网络实行精细化管理,由3大区变为6大区。国际市场方面,在2020年3月下旬面临海外疫情爆发时,公司及时增加对疫情影响较小的非洲和拉美等市场的销售,全力开拓新市场新客户,提高品牌影响力,并新开发海外经销商31家。此外,公司也稳步拓展北美市场,销售渠道的建设取得了阶段性成果,为泰国轮胎生产基地今年下半年的销售奠定了基础。

  配套方面,公司增强与汽车制造商业务合作能力,提升市场竞争力及渠道客户粘性,与多家汽车制造商进行了配套项目的配合工作。期内,受益于2020年二季度国内汽车制造商需求的迅速复苏,汽车配套的销售额同比增幅29.0%。

  海外生产基地如期投产

  期内,公司的国际化优势布局,第一座海外工厂——泰国生产基地如期投产。泰国生产基地的建设进度整体符合预期,一期项目的土建、设备安装和调试工作基本完成,全钢子午线轮胎于2020年3月25日下线,半钢子午线轮胎于2020年4月18日下线,并完成接近100余个产品的试产,30个产品的投产。同时,北美全钢产品和半钢产品也正在按计划有序投产,北美市场35款全钢产品、175款半钢产品将在下半年形成批量生产、销售。预计于2020年年底发挥最大产能。于2020年下半年,本集团拟启动泰国轮胎生产基地二期全钢120万条建设项目,于2021年8月底陆续完成设备安装,预计其后4个月内发挥最大产能。

  结合当前产能及未来轮胎需求情况,公司预计将出现较为严重的供货不足现象,公司拟实施中国工厂的扩产计划,将新增全钢子午线轮胎年产能105万条及半钢子午线轮胎年产能280万条,将于2020年下半年至2021年实施。

  展望2020下半年,受中美贸易摩擦及疫情的影响,外部环境出现更多的不确定因素。市场规模缩减,竞争加剧,客户需求的变化更快,新模式频出,国内中小轮胎企业加速出清,行业集中度因疫情冲击愈发加速。浦林成山将坚定实施“成本领先、效率驱动、差异竞争、全球运营”的四大核心发展战略,围绕构建高质量、可持续发展的核心竞争力的目标,整合资源,组建战略规划和新业务拓展部门,深耕经销商渠道,采取积极的营销措施与市场推广活动,拉动销量提升,并持续优化厂商深度合作模式。同时,公司也将积极拓展新业务新模式及积极开展前瞻性技术研究和储备,为产品开发提供技术,打造增长新动力。


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